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Kia picanto batteria scarica

Posted on Author Dairan Posted in Antivirus

  1. ADAC Report Affidabilità City Car 2010
  2. Bosch S4002 Batteria Auto 52A/h-470A
  3. Statistiche dei guasti Kia
  4. Kia Picanto (2004>2011) Scheda 37161

Salve a tutti, ho acquistato una Niro una settimana fa e ho percorso km usandola tutti i giorni; avrei una domanda per voi del forum che. La batteria auto è il vero cuore del vostro veicolo,proprio per questo suo come agire se la vettura non parte a causa della batteria auto scarica? Quanto costa sostituire la batteria di una Kia Picanto 12V del ?. 2) la batteria si scarica quando il veicolo rimane fermo per 3/4 giorni Problema Kia Picanto (>): manca notevolmente di potenza ai bassi regimi e. E' possibile o c'e' un senso che staccando la trombetta (clakson) per un pomeriggio in attesa di sostituirla con le trombe fiamm, la batteria si.

Nome: kia picanto batteria scarica
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: MacOS. iOS. Windows XP/7/10. Android.
Licenza: Solo per uso personale
Dimensione del file: 39.45 Megabytes

Buonasera gente, ultimamente ho qualche problemino con l'automobile, praticamente non tiene il minimo. All'inizio credevo fosse dovuto a causa dell'umidità della notte il problema si presentava al mattino ma ora si presenta praticamente sempre.

Basta andare giù di giri o frenare semplicemente per fermarsi o peggio solo metterla in moto e puf! NB: sono neopatentato e vi assicuro che non è dovuto a mia incapacità nel dosare frizione, freno ed acceleratore, con l'altra auto Kia Picanto è tutto ok. Un altro problemino è che negli ultimi mesi ho notato che ogniqualvolta viene usata l'autoradio e poi si spegne la macchina, ci si trova con la batteria scarica!!

L'automobile in questione è una Daewoo Matiz Star del ; oltre a questi due inconvenienti non ha mai dato particolari problemi. Ti do solo due consigli per prima cosa controlla o fai controllare se il cvo di massa fra motore e carrozzeria non si sia rovinato o ossidato se non staccato poi fai controllare se l'alternatore carica, altrimenti cambia la batteria che certamente è in corto nei suoi campi interni.

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ADAC Report Affidabilità City Car 2010

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Come scegliere una nuova batteria auto Le tipologie di batterie esistenti oggi sul mercato si differenziano in base al tipo di sistema di manutenzione.

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In caso fattelo cambiare. Lei cosa mi consiglia del FAP? Claudio i veicoli dotati di Fap o Dpf non dovrebbero essere acquistati per un uso di questo genere. Il consiglio dei tuoi amici non è errato ma andrebbe fatto spessissimo. La ringrazio.

Invece per vedere che modello e la mia Insignia ce qualche sito? Scusi mi sono spiegato male. Chiedevo a lei se cè qualche site che inserendo qualche dato esce fuori il modello. Grazie di tutto. Claudio sul libretto di circolazione trovi i dati più importanti come la cilindrata, codice motore, telaio, cavalli e ptenza Kw.

Salve, da una settimana ho comprato un Alfa del ,andando ad accenderla in garage fa a freddo un rumore metallico dalla parte dell alternatore. Cosa che non mi é capitato accendendola in concessionaria. Io penso sia la puleggia frizionata visto che il rumore compare solo a freddo e dopo pochi minuti scompare. Volevo sapere se potevo circolare con un eventuale puleggia rotta o rischio quslcosa?

Grazie IG. Ivo, ti conviene smontarlo, anche perchè se acquisti il rigenerato devi dare indietro il vecchio. A tutte le persone che seguono questo sito servizi auto web grazie a giuliano ho scoperto che chi possedie un auto kia non deve portarla mai e poi mai in concessionaria ne per aggiustarla ne per tagliandarla. Fabrizio, se il calo te lo da durante la sterzata vuol dire che il circuito elettrico del servosterzo ha una dispersione. Ma solo davanti ma ad avolte pure quando accendo il clima e si nota sui fari anteriori e sulla plafoniera.

Fabrizio, per me è una dispersione, ora bisogna farla vedere per capire da dove parte e dove va ad assorbire. Grazie Mille. La mia domanda è a questo punto era quella puleggia che ha fatto accendere la spia batteria? Adesso ho chiesto a lui steso se era la puleggia alternatore che faceva accendere la spa batteria e lui dice che a cosa non ha nulla a che vedere , anche se io non c capisco ma lo dice la stessa parola puleggia alternatore , quindi penso che la spia si accendesse per quel motivo e non perche l alternatore sta per rompersi.

Grazie a entrambi per e risposte adesso invece , al minimo si sente un leggero fischio , penso dalla parte delle cinghie , di cosa potrebbe trattarsi? Ammesso sia un cuscinetto posso farci mille chilometri per arrivare in sicilia dal mio meccanico di fiducia? Risolto sono stato dal meccanico e dice che il sibilo viene dal compressore infatti se accendo il clima il motore vibra parecchio appena spengo e tutto ok la cinta servizi dice che lavora bene , quindi non accendendo lo dovrei viaggiare sicuro almeno e quanto dice lui , cmq grazie.

Ho una ford fiesta td del con la quale ho percorso circa km. Ciao Giuliano, complimenti per il forum dedicato agli alternatori… Ho una Opel Astra 1. Uguale: alternatore da cambiare. Quella non faceva rumore… Oppure meglio una nuova? Se scolleghi la cinghia e non fa rumore ci sono pochi dubbi.

Contatta il venditore e chiedigli la restituzione in garanzia del ricambio, per la manodopera non credo che sia disposto a rimborsartela. Qualora fose difettoso contatta il rivenditore che dovrebbe mandarti un corriere per il ritiro del ricambio. Voglio sapere se tutto cio puo essere la vera causa del problema che ho avuto.

Ok grazie, posso fare delle prove io per vedere se il problema è la batteria o alternatore oppure devo per forza andare in officina? Potrebbe essere qualche cavo a massa dimenticato dal vecchio proprietario?

Bosch S4002 Batteria Auto 52A/h-470A

Tipo gancio di traino,vecchio antifurto gemini,fari fendinebbia,tutti accessori che ha smontato prima di vendermela… Grazie. Salve, ho una meriva , due mesi fa ho cambiato alternatore e batteria.

Da quel momento mi capita una cosa strana e cioè, quando vado a bassa velocità rallentando in prossimità di un incrocio, perdo la frizione e la macchina si inchioda spegnendosi. Non sento più frizione e il cambio è bloccato. Riprovo ancora e finalmente torna tutto a posto. Mi sta succedendo spesso, 2 volte in una settimana. Il mio meccanico non riscontra nessun problema.

Grazie Leo. Non è semplice stabilirne una causa, specialmente sulla parte elettrica.

Giuliano, posseggo una v50 1. Ho sentito 2 meccanici di cui uno Volvo e mi hanno riferito che eventualmente la sostituzione dello stesso costa intorno ai euro.

Vorrei sapere visto che spie non se ne accendono e la macchina non da nessun problema posso evitare la sostituzione? Grazie in anticipo.

Statistiche dei guasti Kia

Fax il problema è che quel rumore quasi sicuramente proviene dai cuscinetti interni. Grazie per la risposta. Grazie ancora e alla prossima! Fax, aftermarket sono prodotti nuovi e garantiti 2 anni.

Per aftermarket primo impianto si intendono i ricambi prodotti dalle stesse aziende che riforniscono le case auto tutta la meccanica, frenante, tiranteria ecc.

Buonasera, sono il possessore di una Ford S-Max 1. Se si spegne la macchina, le lancette rimangono fisse dove si erano bloccate; accendendo solo il quadro, dopo qualche minuto, gli strumenti ritornano a zero e mettendo in moto tutto funziona normalmente. Ho sostituito la batteria, ma il problema persiste.

Giuseppe non è un problema di batteria. In che città ti trovi? Sono a Vercelli. Giuseppe stiamo selezionando delle officine anche nella tua provincia. Vuoi usufruire del nostro sistema di assistenza?

Salve,posseggo una opel astra h sw 1. Gianni, tutti i ricambi in qualunque settore hanno 2 anni di garanzia. Solo i rigenerati godono di garanzie inferiori ai due anni. Gianni purtroppo una ricevuta o fattura senza codici non ci aiuta molto.

Dovrebbero almeno specificare la marca, giusto per regolarci. Ti mando una email, rispondimi allegando il libretto di circolazione della tua auto. Faccio una ricerca e vediamo quanto costano nuovi gli alternatori, sia in aftermarket che originale.

Questo fatto si è verificato anche una seconda volta,allora sono andato in officina Ford dove ho preteso di trovarmi un connettore da ripristinare,secondo loro il problema era quello.

Andrea, potrebbe essere stato anche un guasto generato da un falso contatto dei fili. Ma non posso darti la certezza. Gentile Giuliano, nella mia Fiat Stilo 1. Gaetano è dovuto dalla nuova tensione delle cinghia e di qualche cuscinetto che inizia a freddo a dare problemi. Grazie, ho notato che in marcia il cigolio si sente più forte mentre quando riscalda ed in folle il rumore diminuisce sensibilmente, credi che sia il caso di fare l intervento o posso aspettare l estate?

In caso l intervento è costoso?

Kia Picanto (2004>2011) Scheda 37161

Ciao Giuliano, ho una brava 1. Solo se accendo tutti gli utilizzatori si stabilizza a giri. In diagnosi non risulta niente. Con tutti i servizi accesi Grazie Marco. Ho un astra 1. Da subito succede che a caldo e non a freddo dalla zona alternatore proviene uno strano rumore tipo ferraglia. Inoltre succede che in accellerazione lo faceva anche prima del cambio di tenditore, cinghia e galoppino sento un fischio tipo sgommata dal lato passeggero.

Parliamo di un Sando acquistato nuovo con scontrino del ricambista. Non conosco la marca Sando e non ho le codifiche in banca dati. Diverso se impatta contro un muro. Ma sono pratiche lunghissime perché si fa la guerra con le perizie. Buonasera, ho ua fiat grande punto 1,3mtj90cv, questa e la seconda volta che mi lascia a piedi, portai mia figlia al parco giochi e neanche una ora e mezza torniamo in machina e non si accende batteria completamente scarica, la meto in moto con aiuto delle persone col cavo, arrivo a casa spengo e riaccendo e …parte!!!

Vuol dire che il aternatore carica…. Molti saluti e grazie. Solitamente se viene tirata troppo la cinghia si rompono le pulegge o gli alberini con i cuscinetti interni, ma i bulloni mai! Mille grazie. La mia macchina è un berlingo diesel. Ancora mille grazie e buona giornata. Andrebbe vista in officina per avere delle certezze. Salve Giuliano, ho una Nissan Pixo con ca Scusate se chiedo, ma nella vita ho avuto fortunatamente pochi se non quasi nessun problema di guasti alle auto non me ne voglia la categoria?

Tommy, non ci sono problemi, basta solo che metti modello e versione senza telaio e targa. Per il resto devi montarlo e vedere se funziona correttamente.

Salve posseggo una bmw td del In marcia negli ult. Livio si. Se lo forniscono ti conviene far cambiare solo quello e provare.

Purtroppo negli ultimi anni hanno tolto dal commercio i singoli pezzi per la riparazione di alternatoi e motorini di avviamento, costringendo i meccanici a cambiare tutto il blocco. Controllando con il codice OEM originale del pezzo, su Internet offrono alternatori compatibili ma alcuni con tensione a 12V ed altri a 14V. Come mai con il codice OEM vi sono queste due possibilità. Avevo capito che la differenza di allestimento impatta solo sulla corrente prodotta dal generatore A o A ma non sulla tensione.

Giuseppe ci sono veicoli che per vari motivi possiedono dei componenti con delle discriminanti variabili. Capita di avere per la stessa vettura anche tre tipi di alternatore. A breve sarà online il nostro nuovo forum dove daremo anche questo genere di indicazioni a seconda della targa che utilizzerete per la registrazione in modo che possiate acquistarli in sicurezza anche attraverso dei siti e-commerce. Flavia, potrebbe esserci la batteria in corto.

Devi farla vedere in officina per averne la certezza. Oggi, improvvisamente, mentre era in moto si accendono spie batteria e ABS, lo sterzo si irrigidisce e spengo. Carro- attrezzi. La ringrazio anticipatamente. Secondo me è stato il freddo a dare il colpo di grazia ad un alternatore che era già al limite. Volevo sapere se è vero che si poteva verificare questo danno, grazie. Se dovesse accadere di nuovo aspetta qualche minuto prima di staccare i cavi.

Salve Giuliano, ho una Grande Punto 1,3 mjt 90cv Dic , non ha molti chilometri Quando riesco a fermarmi ed a spegnere il motore, dopo 10 minuti almeno, non prima perché altrimenti non avvia, riaccendo il motore e si resetta tutto fino al prossimo ingorgo. Giacomo postala da uno specialista di elettronica, potrebbe essere un difetto di qualche cablaggio o connect.

Salve Sig. Che cosa mi potrebbe essere successo in quel momento? Nn è che mi stanno fregando soldi? Facendomi credere che sia quello invece è altro di poco costo?! Attendo risposta da lei. Grazie mille. Salve Aurora. Mi sta solo rubando soldi e facendomi pagare una cosa che nn è e nn centra nulla col pedale del freno duro. Ora io come posso agire che mi ha manomesso la macchina?


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